30 июня 2025 года
По данным аналитиков транспортной группы FESCO (головная компания — ПАО «Дальневосточное морское пароходство», ДВМП), за первые пять месяцев 2025 года объем контейнерных перевозок в России снизился на 3,1% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года, составив 2,671 млн TEU.
Основные тенденции рынка
Импорт сократился на 5% — до 1,122 млн TEU.
Железнодорожный транзит уменьшился на 4% — до 240 тыс. TEU.
Внутренние перевозки упали на 13% — до 491 тыс. TEU.
Экспорт, напротив, вырос на 8% — до 818 тыс. TEU.
Динамика экспортных перевозок
Наибольший рост показали сухопутные погранпереходы (+17% за пять месяцев). Также увеличились отправки через:
Дальневосточные порты — +9%,
Новороссийск — +5%.
При этом через порты Балтийского бассейна экспорт сократился на 8%.
Импортные потоки
Балтийские порты — рост на 13%,
Новороссийск — увеличение на 8%,
Дальний Восток — снижение на 16%.
В мае 2025 года рынок продолжил снижение: объем перевозок упал на 6,9% (540 тыс. TEU) по сравнению с маем 2024 года.
О контейнерном рынке РФ
В расчет включены внешнеторговые и транзитные перевозки через российские порты и сухопутные переходы, внутренние железнодорожные перевозки и каботажные перевозки.
О компании FESCO
FESCO (входит в контур управления «Росатома») — крупная транспортная группа, владеющая активами в портовой, железнодорожной и логистической сферах. В ее состав входят:
Владивостокский морской торговый порт (ВМТП),
«Феско интегрированный транспорт»,
«Дальрефтранс»,
«Трансгарант» и «Феско Транс».
Группа управляет терминалами в Новосибирске, Хабаровске, Томске и Владивостоке, располагает парком из 200 тыс. TEU контейнеров и 15 тыс. фитинговых платформ, а также флотом из 30 судов. В ноябре 2023 года 92,5% акций ДВМП были переданы «Росатому» по указу президента РФ.
(Источник: данные FESCO, 30.06.2025)
